本文摘要:徐留平对北上的怀疑持续了近一年,但现在又一个尘埃落定。

威尼斯欢乐娱人城

徐留平对北上的怀疑持续了近一年,但现在又一个尘埃落定。短短几天两次许的交流(北上掌管一汽集团,调任兵庄集团任董事长),却无疑成为今夏汽车界最热的新闻。无论是从部级央企又一次高层次调整的信号,还是振兴东北杨家工业基地的意义,还是徐留平自身发展的最重要节点,这件事都是很有思考和探索的。

昨天是中国人民解放军成立90周年。像许多中国士兵一样,有着家和国家情怀的徐留平,正计划在不与他的老东家兵庄集团和长安汽车的高级官员告别的情况下,踏上新的人生旅程。

据信,8月2日,也就是今天,在中央组织部有关人员的会议下,徐留平不会北上长春拒绝接受一汽集团董事长兼党委书记的新任命。一些相关人士向中航油透露,但中组部和国资委对徐留平的实地调查仅在一个多月前才开始。作为几大汽车集团中年轻一代的代表,徐留平在军队装备中下级管理的内部审核中给予了很好的评价,也为徐留平11年长安之行画上了完美的句号。

当然,徐留平接手一汽是相当困难的,因为现在千疮百孔的一汽,不仅需要几个好药,更需要刮骨疗伤。现在,徐留平花费的时间和精力可能比他接任尹家绪主管长安汽车时所面临的问题多几倍。

那么,对于徐留平来说,他去一汽之后的第一个也是最重要的任务是什么?为什么是现在?虽然到现在为止,吏部还没有证实两人交换许的消息。但据报道,昨天下午被内月任命为兵庄集团董事长兼党委书记,参与兵庄集团的所有领导都接到了通知,这也使得徐与徐交流的消息看起来比较接近。

事实上,徐相和和徐留平的新任命是中央政府对中国汽车工业,特别是一汽集团目前发展的深刻印象的结果。之前业内就有关于几大汽车集团拆分的传闻。虽然这种想法从各方面来看可执行性很小,但并不意味着中央政府从来没有过。

但经过政治经济上的理性歧视,中央政府的支持立场小于吞并,也给共和国长子带来了新的机遇。640 _ h387 . JPEG’当然,从年龄和精力上考虑,接手一汽集团徐平两年多的时间,并不适合改革家这个角色。因此,徐平在任期间的较好工作是稳定调整,但对于经历了反腐风暴的一汽来说,大刀阔斧的改革势在必行。

几大汽车集团的龙头徐留平也是一汽集团最合适的人选。他于1964年出生在徐留平。相比其他汽车集团的高层领导,他还是属于少壮派,至少有十年的黄金生涯;而且,从他之前在长安和兵庄工作的履历来看,徐留平是一个有胆识、善于培养团队的人,这对急需改革的一汽集团来说尤为重要。另一方面,在徐留平近年来的领导和培养下,长安汽车有了几个黄金搭档,即宾庄集团副总经理张宝林和长安汽车总裁朱华荣。

从R&D能力和管理能力来看,长安汽车的整体系统开发能力比较完善。因此,从外部条件来看,徐留平的新任命可以解释为受命于危难,也可以说是中央政府反复考虑的结果。第一个也是最重要的任务是什么?机会并存!在振兴东北老工业基地的中央指导思想下,徐留平的回归可能会刺破一些毒瘤,但不会把期望转售给那些想改变的人。

未受此次人事变动影响,昨日依然低迷的一汽李霞股价涨停,一汽轿车、一汽付伟等一汽部门也纷纷跟进。但是对于目前漏洞百出的一汽集团来说,除了人事关系复杂之外,还有哪些问题特别棘手?这似乎是R&D多年来缺乏自律能力,而把企业精神压抑到了谷底。一位行业资深分析师回应道。

威尼斯欢乐娱人城

在这两个首要核心问题得到改善后,徐留平可以进一步分割集团内部利益,逐步区分一汽汽车和一汽李霞,真正共同发展自律品牌。正如一些媒体人士所说,一汽集团自2008年以来经历了多年的时间浪费和反腐败,必须进行大刀阔斧的改革,修复自信心。

更重要的是,在制度有了很大改进之后,徐留平可以推进一汽集团整体上市的夙愿,这将是徐留平去一汽之后最重要的任务。当然,对于没钱的一汽集团来说,整体上市不是改革的手段,而是超越改革效果的最终目的。就一汽集团的自律R&D体系而言,熟悉它的人一直将其描述为“雷声大雨点小”。

从西日到红旗,再到欧朗,都是投入巨资打造的品牌,尤其是红旗品牌,仅在“十二五”期间,就在R&D基金上投资了160多亿元。但无论是发动机技术、装配培训技术还是质量管理,三大品牌都没有取得理想的效果。从未来来看,红旗品牌单独开发的想法是没有问题的,但根源在于缺乏先进设备和技术能力的反对。

一方面,解决这个问题的办法必须是在徐留平重新组织一个新的R&D团队,培养大量的新人和年轻人;另一方面,一汽的技术可以通过收购国外品牌和技术来慢慢提高。上述分析师指出。在企业的整体精神面貌上,徐留平也有个人优势,因为他是著名的711总裁,一周工作7天,每天工作11小时甚至14小时。

据说,即使在北京兵庄集团工作后,徐留平仍然保持着7点前下班、晚上7点上班的习惯。这种目前被称为狼文化的工作势头,可能会给失意的一汽集团带来很多改变。

经过今天的一汽集团的发展已经到了谷底,这对于徐留平来说,充分发挥自己的作用才是好事。一汽合资企业中,一汽大众、一汽马自达、一汽丰田等。都处于良好的发展趋势,而令人担忧的奥迪品牌明年将不会进入产品年。

因此,只要徐留平狠抓自律,大胆改革,一汽垫底指日可待。一位不愿透露姓名的咨询公司分析师回应道。对徐留平来说,花更多的时间和精力带领一汽集团陷入困境,成为振兴东北工业的楷模,不仅是他对东北三省最糟糕的工作报告,也是他个人政治生涯中丰富多彩的一份工作报告。

对于一汽集团来说,摆脱旧观念,注重提高自律技术力量,势必会给中国汽车工业的整体发展打一剂强心针。

本文关键词:威尼斯欢乐娱人城

本文来源:威尼斯欢乐娱人城-www.driventadvertising.com