本文摘要:11月2日,国家邮政局副局长王美回到上海,对绿色汽车租赁纸箱项目进行了专项调查,重点调查了污染最严重、管理可玩性仅次于包装袋的问题。

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11月2日,国家邮政局副局长王美回到上海,对绿色汽车租赁纸箱项目进行了专项调查,重点调查了污染最严重、管理可玩性仅次于包装袋的问题。塑料包装袋和胶带纸是快递纸箱中对环境影响第二大的纸箱产品。

《2016中国租车领域绿色纸盒发展现状与趋势报告》在2016中国租车“最后一公里”峰会上公布的数据显示,中国租车纸箱主要包括7大类:租车运单、编织袋、塑料袋、封面、包装盒、胶带、内部填充物。其中消费仅次于运单、编织袋、塑料袋;污染最严重的是塑料袋和胶带。仅2015年,中国快递业就消耗了82.68亿个塑料袋,其中大部分无法水解和再利用。

租车包装袋多采用塑料制成,一般称为塑料袋,具有防雨防潮的功能,广泛应用于租车企业的生产中。在这次调查中,王美专程回到上海一家纸箱产品公司,实地调查表明,生产车间只有生产流程。

在生产车间,王美视察了塑料袋的整个生产过程:“原料——蒸——吹成膜——制袋——覆膜——印刷——清洗——交付”。每个环节的流程和成本构成都经过企业负责人的认真告知和了解。她回应说,纸箱供应商不仅要专攻自己的技能,还要关注和了解快递公司的实际市场需求,大力开发和生产符合中国快递行业发展的环保快递纸箱产品,以提高企业效率,为绿色邮政和环保社会建设做出贡献。在调查过程中,王美还与企业管理人员进行了面对面的讨论,共同探讨了从源头上解决租车纸箱问题的方法。

她对R&D的成本差异、传统汽车租赁塑料包装袋和可降解塑料包装袋的生产、推广和应用有着详细的了解。当该公司负责人解释说,几家汽车租赁公司和电子商务公司已主动与他们谈判,并探索使用可降解塑料袋时,王美深感痛心的是,先进的设备公司已经实施了绿色发展的概念。

她回应称,推进租车纸箱绿化是企业打造可持续发展的必由之路,是产业转型升级的最重要内容,也是生态文明建设的迫切要求。今年7月,国家邮政局实施了《前进快递业绿色纸盒工作实施方案》,明确规定到2020年,基本淘汰含有微克有毒有害物质的纸箱材料。要打造这个目标,只有在政府行政指导下,产业链各主体共同努力,从源头上增加塑料袋和胶粘带用于租车,依靠科技的力量,大力开发低成本、可降解、无污染的纸箱替代品。

王美认为,今年中国汽车租赁年业务量将超过300亿辆。对于汽车租赁纸箱企业来说,这是一个非常可观的市场。对于汽车租赁企业来说,需要通过汽车租赁绿色纸箱的规模效应来大大降低成本,最终构建企业可持续发展和社会绿色发展的双赢局面。

考察期间,王美还向上海市邮政局和企业负责人介绍了国家邮政局正在大力推进的汽车租赁绿色纸箱工作。王美认为,上海作为汽车租赁企业总部的聚集地,在推广汽车租赁绿色纸箱应用方面具有天然优势。作为我们汽车租赁纸箱供应商的三大聚集地之一,华东在汽车租赁绿色纸箱的研发和生产方面也具有独特的地理优势。

未来两者可以充分融合互补,在绿色纸箱的研发、生产、应用和再利用方面先行一步,这就是“绿色、减量化、可循环利用”国家邮政局绿色纸箱项目组成员和相关c。

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